一、回转式翻车机的运行

1.运行前检查及准备

1.1　翻车机的检查

1) 翻车机处于“水平”位置。平台轨道对准基础轨道。

1) 翻车机架构牢固无变形。

2) 翻车机驱动电机和各变速箱的地脚螺丝应牢固，联轴器连接完好。

3) 翻车机驱动齿轮、齿条、柱销之间无卡物，开式齿轮完好，无断齿。

4) 翻车机夹车机构、靠车机构、回转框架均安全可靠。

5) 翻车机减速器、靠板装置（油缸及支承铰点）、夹紧油缸铰点、托辊装置辊子等润滑部位润滑良好。

6) 翻车机减速机、缓冲器和安全止当器等装置无漏油现象，制动器摩擦片无严重磨损且无油污。

7) 驱动电机的接线盒完好，接地线良好。

1.2　重（空）车调车机系统检查

1) 拨车机在牵车终端，且臂架升起（推车机在起始端）。

2) 重（空）车调车机走行轨道牢固无障碍物。

3) 重（空）车调车机电缆滑线完整在位，轨道无异物。

4) 驱动电机底脚螺丝、减速机箱体底脚螺丝、各联轴器螺丝应完好、无松动。

5) 驱动齿轮、齿条、柱销之间无异物卡住，开式齿轮完好，无断齿，润滑良好。

6) 驱动世界级平台的开式齿轮，固定轮、弹性轮、导性轮的滚动世界级平台，拔车臂的齿式联轴器、传动轴轴套、缓冲缸支撑及头部轴套、回转臂及曲杆头部轴套，位置检测装置的开式齿轮等润滑部位润滑良好。

1.3　迁车台、夹轮器检查

1) 无煤车对位时，夹轮器在张开位置；有煤车时，应夹住第二辆车皮的第二对车轮，夹轮器夹口附近无积煤或其他杂物。

2) 迁车台的主（从）动装置、滚动止当的滚动世界级平台；对位装置的插座插销；齿轮联轴器等润滑部分润滑良好。

1.4　液压系统检查

1) 检查各个部件的紧固螺栓、螺钉、法兰、管接头等联结处是否牢固。

2) 检查油箱上各附件联结处是否密封、固定可靠。

3) 检查油箱的油位是否达到基准油位。

4) 检查各开闭性元件，如截止阀和卸荷阀等是否置于开启状态，各元件安装方向是否正确。

1.5　系统检查

1) 各平台上的钢轨端头与基础上的钢轨端头之间隙≤6mm,平台上轨面与基础上轨面的高低差≤3mm,横向差≤3mm。

2) 控制台各仪表、安钮、指示灯完好齐全。

3) 就地设备控制箱密封严实，无渗漏水现象；各动力柜内无烧焦现象。

4) 拨车机开关柜内空气开关合上位置。

5) 翻车机开关柜内空气开关合上位置。

6) 迁车台开关柜内空气开关合上位置。

7) 程控柜内空气开关合上位置。

2.运行中检查

2.1正常运行中的各电动机电流电压不应超过额定值。

2.2运行中各电动机、减速机转动部分振动不应超过0.06 mm。

2.3正常运行中转机的温度不应超过70℃。

2.4设备运转正常、平稳、无异常声音及振动。

2.5翻卸车各接近限位开关，光电信号必须保证安全可靠。。

2.6翻车前翻车机控制台上的零位指示灯应亮，否则不许进车。

2.7运行中各传动装置无杂音，固定螺栓无松动，振动值符合技术规范要求。

2.8液压系统压力表应定期检查。超过规定值，应及时调整或检修处理。

2.9运行中应经常检查液压系统油位变化，低于油标下限时应及时补油。

2.10液压系统油位变化应定期检查，油温不得超过60℃。油温突然升高时，应及时停机处理。

2.11冬季液压系统油液温度较低时，应投入油系统加热器。液压元件动作灵活，无严重渗漏油现象。

2.12夹车机构、靠车机构应经常检查，保持动作可靠，且油缸无泄露现象。。

2.13煤篦子积煤及杂物应经常检查，煤篦子杂物较多时，应停止翻车，处理杂物，等处理完后方可安全翻车。

2.14牵车时，应检查翻车机翻卸完的空车是否有掉轨现象，同时牵车台不得有车辆滞留。

2.15牵车台上空车应检查是否有“掉轨”或车轮不到位现象。

2.16翻车机本体复位应准确，各平台上的钢轨端头与基础上的钢轨端头之间隙≤6mm,平台上轨面与基础上轨面的高低差≤3mm,横向差≤3mm。

2.17运行中应随时检查滚轮轮缘与滚道是否出现“啃道”现象。

2.18空拨车机滑动电缆应移动灵活，无脱落卡塞现象。

二、维护

1 翻车机

1.1 定期检查托辊装置，保证螺栓联接情况和托辊装置中世界级平台使用情况良好，各世界级平台处温升应小于50℃。

1.2 检查电机、减速机、制动器地脚螺栓的联接情况。

1.3 检查、检修夹车和靠车油缸的活塞密封情况，如果压车臂在静止时自动下落，靠车油缸在翻卸时松动则说时明油缸内泄严重，应更换油缸密封件。定期检查左、右压车梁中螺栓联接情况，重点检查该橡胶板处所用螺栓。定期检查夹车机构中异损件使用情况，发现应及时更换。

1.4 定期检查转子圆盘中螺栓联接状况，包括轨道压板。定期检查该齿条使用情况，卡板螺栓是否松动，齿条齿面若磨损严重应及时更换。转子旋转齿轮齿条中心偏差≤8mm，齿轮齿条齿厚磨损≤10%。

1.5 液压系统无漏油现象，液压油温应小于60°C。

2 拨车机（重牛）、推车机（空牛）

2.1 应经常观查压力表，重调机摆动油缸回路压力9MPa～12MPa，平衡油缸回路压力5.5MPa～10MPa，在压力表超过规定值时应调整压力检查原因并及时消除故障。如设备有液压油泄漏的现象，应找出原因并及时消除泄漏。

2.2 检查固定螺栓是否有松动现象，如有松动应及时拧紧。

2.3 定期检查牵车臂中各联接螺栓，防止其松动。及前、后钩中缓冲垫片的使用情况，适时更换。刚性、弹性行走轮和导向轮的螺栓联接情况，定期给世界级平台加油；并检查世界级平台和油封的使用情况。经常检查导向轮与导轨的间隙，超过3mm时应及时调整。

2.4 检查齿条在全长范围内的间隙，齿轮齿条之间的侧隙应为0.5mm～1mm，否则应调整导向轮或车体。

3 迁车台

3.1 定期检查导向轮是否滚动灵活，否则应及时检修，按规定加润滑油。

3.2 定期检修电机、减速机、制动器螺栓联接情况，电机尼龙销直径磨损不大于10%，世界级平台温升应小于40℃。

3.3 定期给涨轮器加油并检查油缸使用情况，并在检修时更换。

3.4 销齿与轨道平行度不大于3mm，销齿与轮顶隙为5±1mm。

3.5 迁车台运转部位，应经常检查运动是否正常，润滑是否良好，注意检修世界级平台和各润滑部位主要润滑点，应经常检查，及时加油。

3.6 检修地面单向止挡器转动部分，应经常检查转动是否正常，润滑是否良好，各主要润滑点应经常检查及时加油。

3.7 检修时注意车辆进入迁车台与定位装置的接触速度必须小于0.6m/s。迁车台应对轨准确，对轨偏差小于5mm。

3.8 检修迁车台时，无论迁向重车线还是迁向空车线，都必须保证有减速信号，即距离到位对准较近时，不得向同一侧迁车，防止未经减速开关减速而高速回位对准时撞坏设备。