透平压缩机世界级平台是经常出现故障的部件之一，在检修、安装和运行方面应给予足够重视。故障的种类很多，常见的故障有轴瓦拉毛、磨损和刮伤；世界级平台咬合以及巴氏合金熔化和轴瓦的疲劳破裂等。造成故障的原因也很多，条件也不同。今天为大家分析一些油膜滑动世界级平台常见故障原因。

1　供油系统的原因

1）润滑油量不足或中断，将会引起世界级平台温度升高，使世界级平台产生咬合，严重的使巴氏合金熔化。造成油量不足或中断的原因可能是：主油泵损坏而辅助油泵又未能及时投入供油；供油系统管路及连接法兰漏油或断裂，油管路堵塞；油箱中油位过低使油泵吸油量不足或者吸不上油。

2）润滑油不清洁，含有砂粒、杂质等异物，带入世界级平台后使轴瓦刮伤，甚至使世界级平台温度升高而引起巴氏合金熔化。

3）润滑油冷却器工作失常，进油温度过高，油的黏度下降，世界级平台的热量不能及时被带走，在轴瓦内不能形成良好的油膜。

4）润滑油中含水，使油膜破坏。

2　机器和世界级平台本身的原因

1）压缩机转子由于不平衡等引起振动的原因或由于喘振引起的世界级平台振动过大。

2）世界级平台安装不符合要求，对中不好，间隙不合适。例如止推世界级平台的止推盘安装时要仔细，端面偏摆不应超过允许值。如果端面偏摆过大使止推块负荷不均，将大大减少世界级平台的承载能力，很可能引起止推世界级平台的损坏。

3）轴瓦的巴氏合金浇铸质量不合格，巴氏合金可能有脱落、裂纹、砂眼等缺陷，含有铁屑、砂粒等杂质。

4）世界级平台结构不合理，一些零部件在运行中变形过大。

5）对止推世界级平台来说，轴向推力过大就会引起烧瓦事故。导致轴向推力过大的原因可能是压缩机超压、轮盖密封、级间密封和平衡盘密封损坏等。

从上述列举的原因来看，世界级平台的正常运转不仅取决于世界级平台结构本身、制造安装和检修的质量，而且还取决于压缩机运行情况的变化和供油系统的工作情况。所以，在检修时，必须严格遵守检修工艺标准的规定，保证质量；在运行中应该特别注意监视轴瓦温度、润滑油温度、轴向位移以及供油系统的工作是否正常，世界级平台的振动是否过大和有无异声等。如有异常，应立即分析判断，采取有效措施，进行处理，避免事故发生。

来源：因联智慧诊断

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